Lignon Automobiles – Blog
Comment choisir sa BMW Serie 2 ? Guide d'achat complet
La BMW Série 2 est une gamme à part dans l’univers BMW. Derrière un seul badge cohabitent cinq voitures radicalement différentes. Le coupé à propulsion taillé pour la conduite, le Gran Coupé citadin à traction avant, l’Active Tourer familial, le Gran Tourer sept places, et au sommet, la BMW M2, l’une des sportives les plus pures du marché.
Chez Lignon Automobiles, nous ne proposons que les BMW Série 2 qui méritent d’être dans notre parc. Ce guide vous aide à identifier le bon modèle, la bonne génération et la bonne motorisation avant de franchir le pas.
A quelle BMW Serie 2 correspond votre profil ?
Avant d’entrer dans les détails, voici la logique de la gamme résumée en clair.
Vous cherchez un coupé à propulsion avec usage mixte quotidien et week-end : le Coupé G42, en m240i ou BMW 220i, est fait pour vous. Vous voulez une sportive pure capable de faire le tour de circuit le week-end et d’aller au bureau le lundi : la BMW M2, en BMW m2 f87 ou BMW m2 g87, est votre réponse. Vous avez besoin d’un premium compact, avec quatre vraies portes et un gabarit contenu : le BMW gran coupé 2 (F44) répond à cet usage. Vous privilégiez l’espace et le confort familial avec le badge BMW : l’Active Tourer ou le Gran Tourer prennent le relais.
Ce sont des voitures différentes. La comprendre, c’est déjà avoir fait la moitié du chemin.
BMW Serie 2 occasion prix : ce qu'il faut prévoir
Le BMW serie 2 occasion prix varie considérablement selon le modèle, la génération et la motorisation. À titre indicatif sur le marché actuel :
- – BMW Série 2 Coupé (2014-2021) : 15 000 a 25 000 euros selon état et kilométrage.
- – BMW Série 2 Coupé (2021-présent) : 28 000 a 38 000 euros.
- – BMW M240i G42 M Sport (2021-présent) : 38 000 a 52 000 euros.
- – BMW Gran Coupé 2 (2019-présent) : 20 000 a 35 000 euros.
- – BMW M2 F87 M2 Competition (2018-2021) : 42 000 a 62 000 euros selon kilométrage et boîte.
- – BMW M2 G87 (2022-présent) : 60 000 a 82 000 euros selon millésime et options.
Une question, une recherche ?
- Livraison en 24h partout en France
- Véhicules révisés avec +200 points de contrôle
- 100% des véhicules disponibles sur parc
Les modèles BMW Serie 2 : quatre voitures sous un même nom
BMW Série 2 Coupé
C’est la BMW Série 2 dans son expression la plus pure. Le Coupé G42, lancé en 2021, repose sur une architecture à propulsion et moteur longitudinal, dans la lignée directe des grandes traditions BMW. C’est aussi l’un des derniers coupés compacts à propulsion du marché, une rareté que BMW a tenu à préserver face à la montée en puissance des tractions. Deux portes, quatre places, 390 litres de coffre, une ligne basse et tendue. Le Coupé s’adresse aux conducteurs qui placent le plaisir de conduite au centre de leurs critères. Retrouvez nos BMW Série 2 Coupé disponibles.
BMW M2
La BMW M2 n’est pas une version améliorée du Coupé. C’est une voiture à part entière, développée par BMW M GmbH, avec un châssis spécifique, des trains roulants élargis, des freins M haute performance et une motorisation de la famille M3/M4. Elle incarne la vision la plus radicale du coupé compact chez BMW. La BMW m2 f87 est la première génération (2016-2021), la BMW m2 g87 est la génération actuelle depuis 2022. Deux générations, deux caractères, mais une même philosophie : la propulsion, le six cylindres, et l’engagement maximal. Voir nos BMW M2 occasions disponibles.
BMW Série 2 Gran Coupé
Le BMW gran coupé 2 est un animal différent. Contrairement au Coupé, il repose sur une plateforme à traction avant partagée avec la Mini et la Série 1 F40. Quatre vraies portes, un coffre plus accessible, un gabarit maîtrisé de 4,53 m, et une ligne de toit fuyante qui lui donne un profil coupé séduisant. Le Gran Coupé s’adresse à ceux qui veulent le style Série 2 avec la praticité d’une quatre portes, pour un usage urbain et péri-urbain intensif.
BMW Série 2 Active Tourer et Gran Tourer
L’Active Tourer est la surprise de la gamme : le premier monospace de l’histoire BMW, lancé en 2014, traction avant, 4,39 m, coffre de 470 litres. Le Gran Tourer en est la déclinaison allongée avec une troisième rangée de sièges optionnelle. Ces deux modèles partagent la même base technique que la Mini et répondent à un usage exclusivement familial et utilitaire. Ce ne sont pas des voitures de passion, mais des véhicules efficaces, bien construits, qui portent dignement le badge BMW au quotidien.
Les générations de la BMW Serie 2
BMW Série 2 F22 / F23 (2014-2021)
La BMW Série 2 F22 est la première génération du Coupé autonome, séparé de la Série 1. Elle hérite de l’architecture propulsion de la Série 1 E8x/F20 et reçoit des motorisations allant du BMW 218i 3 cylindres 136 ch aux versions M235i et M240i 6 cylindres jusqu’à 340 ch. Les versions pré-restylage (2014-2017) embarquent les moteurs N13, N20 et N55, moins fiables que leurs successeurs. À partir du restylage de 2017, les blocs B38, B48 et B58 font leur apparition et améliorent sensiblement la fiabilité d’ensemble. Le cabriolet F23 complète la gamme. La BMW série 2 F22 représente aujourd’hui un excellent point d’entrée sur le marché de l’occasion pour accéder à un coupé à propulsion avec l’ADN BMW, à budget maîtrisé. Parcourez nos BMW Série 2 F22 occasions disponibles.
BMW M2 F87 (2016-2021)
La BMW M2 F87 est la M2 originale. Sous le capot, le moteur S55 dérivé de la M3/M4 de l’époque, 370 ch en version standard et jusqu’à 410 ch sur la M2 competition lancée en 2018. La M2 Competition F87 est considérée par beaucoup comme l’une des meilleures sportives de sa génération. La cote de la BMW M2 f87, et particulièrement de la M2 compétition, progresse régulièrement sur le marché de l’occasion, portée par le statut de quasi-collector que lui confère la fin des sportives atmosphériques et l’avènement de l’électrification.
BMW Série 2 G42 (depuis 2021)
Le Coupé G42 est la génération actuelle de la Série 2. Il rompt avec son prédécesseur sur un point majeur : la plateforme CLAR, plus moderne, plus grande et mieux calibrée pour les moteurs 4 et 6 cylindres en ligne. La transmission intégrale xDrive est disponible sur le M240i, tandis que le BMW 220i et le BMW 220d sont proposés en propulsion. Le design s’affirme, l’habitacle monte en qualité, et les motorisations gagnent en efficience. C’est la génération que nous privilégions dans notre sélection chez Lignon Automobiles. Consultez nos BMW Série 2 G42 occasions disponibles.
BMW M2 G87 (depuis 2022)
La BMW M2 G87 est la deuxième génération de M2. Elle embarque le moteur S58, le même 6 cylindres en ligne biturbo 3.0L que les M3 et M4 actuelles, décliné ici à 460 ch sur les versions pré-LCI et 480 ch sur les millésimes LCI à partir de 2024. Boîte manuelle 6 rapports ou automatique 8 rapports, propulsion exclusive, freins M Compound 380 mm à l’avant, trains roulants élargis, mode drift disponible. La BMW M2 G87 est plus puissante, plus moderne et plus rapide que la F87, mais certains puristes lui reprochent d’avoir perdu un peu de l’esprit « facile à maltraiter » qui faisait la légende de la BMW M2 F87. Les deux générations ont leurs partisans, et les deux ont leur place dans notre sélection.
Les motorisations BMW Serie 2
La gamme Série 2 couvre un spectre large, du 3 cylindres sobre au 6 cylindres biturbo de 480 ch. Voici les motorisations clés à connaître.
BMW 218i
Le BMW 218i (136 ch, 3 cylindres B38) est le point d’entrée. Sobre, agile en ville, accessible à l’entretien, il convient aux conducteurs qui privilégient le quotidien au plaisir pur. A noter que les premiers peuvent présenter des problèmes de chaîne de distribution. Il vaut mieux privilégier les millésimes post-2017 avec le bloc B38.
BMW 220i
Le BMW 220i (184 ch, 4 cylindres B48) est la motorisation de référence de la gamme. Couple généreux, agrément fluide, consommation raisonnable et excellent comportement avec la boîte automatique 8 rapports. C’est le choix naturel pour un usage mixte ville et route, sans se préoccuper de la fiscalité liée aux grosses cylindrées.
BMW 220d
Le BMW 220d (190 ch, 4 cylindres B47) est la motorisation diesel de référence. Couple de 400 Nm, consommation aux alentours de 5 à 6 L/100 km en usage mixte, boîte automatique 8 rapports, idéale pour les conducteurs à forts kilométrages ou les professionnels souhaitant la TVA apparente. Retrouvez nos BMW 220d disponibles.
BMW M240i
Le M240i (374 ch sur le G42 pré-LCI, 391 ch sur les millésimes 2025) est l’aboutissement de la gamme Série 2 standard. Son 6 cylindres en ligne 3.0L TwinPower Turbo propulse le coupé de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, avec la transmission intégrale xDrive. C’est la version idéale pour ceux qui veulent le maximum de la Série 2 sans la radicalité de la M2.
BMW M2
La BMW M2 est dans une catégorie à part. La BMW M2 F87 M2 Competition développe 410 ch avec le moteur S55 et une boîte manuelle ou DCT. La BMW M2 G87 monte à 460 ch (S58, pré-LCI) ou 480 ch (LCI 2024+), en propulsion exclusive, avec la boîte manuelle 6 rapports comme option préservée par BMW pour les puristes. Découvrez nos BMW M2 occasions disponibles.
La BMW Serie 2 n'est pas pour vous ?
Il arrive que le bon véhicule soit ailleurs. Si vous cherchez plus d’espace et de confort quotidien dans la gamme BMW, la BMW Série 3 occasion est souvent la réponse logique. Si vous êtes attiré par l’univers des sportives premium à caractère fort et sonorité emblématique, la Ford Mustang offre un rapport plaisir/prix difficile à battre. Pour un coupé premium avec une identité stylistique forte et une proposition britannique singulière, explorez notre sélection occasion Jaguar. Enfin, si la sportivité française et l’engagement de conduite vous séduisent, notre sélection Alpine mérite votre attention.
Une question, une recherche ?
- Livraison en 24h partout en France
- Véhicules révisés avec +200 points de contrôle
- 100% des véhicules disponibles sur parc
Nos dernières BMW Série 2 en stock
FAQ : comment choisir sa BMW Serie 2 ?
Quelle est la différence entre la BMW M2 F87 et la BMW M2 G87 ?
La BMW M2 F87 embarque le moteur S55 et une architecture plus légère. La BMW M2 G87 reçoit le S58 , plus puissant et plus moderne. La F87 est souvent préférée des puristes pour son comportement plus télégraphique et sa cote en progression. La G87 est plus rapide, plus technologique, mais aussi plus lourde.
BMW M240i ou BMW M2 : comment choisir ?
Le M240i est une voiture M Performance, polyvalente au quotidien, avec la transmission intégrale xDrive et 374 ch. La BMW M2 est développée par BMW M GmbH, en propulsion exclusive, avec un comportement nettement plus radical. Si vous cherchez la meilleure Série 2 pour tous les jours avec un vrai caractère sportif, le M240i est le choix naturel. Si le circuit et la conduite engagée font partie de votre quotidien, la BMW M2 est l’évidence.
Le BMW Gran Coupé Serie 2 est-il une vraie BMW à propulsion ?
Non. Contrairement au Coupé G42 et à la M2, le BMW Gran Coupé 2 F44 repose sur une plateforme à traction avant, partagée avec la Mini et la Série 1 F40. C’est une distinction fondamentale à avoir en tête avant l’achat, car elle change radicalement le comportement dynamique du véhicule.
Quels sont les points de vigilance sur une BMW M2 F87 d'occasion ?
Historique d’entretien moteur complet, état des freins M (souvent sollicités), absence de préparations moteur abusives, état de la boîte DCT ou manuelle selon la version, et vérification du système de refroidissement sur les S55, sensibles aux surchauffes en usage circuit intensif. Nos véhicules sont systématiquement révisés sur plus de 200 points avant mise en vente.
La BMW M2 G87 est-elle disponible chez Lignon Automobiles ?
Selon nos arrivages, nous proposons des BMW M2 G87 en occasion récente, peu kilométrées. Consultez directement nos BMW Série 2 disponibles ou contactez notre équipe pour être alerté lors des prochaines entrées en stock.
Une question, une recherche ?
Notre équipe est à votre disposition pour trouver le véhicule de vos rêves !
